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Q345B钢管在预应力中的作用

信息来源:www.q345bggw.cn 发布日期:2014/12/16 17:12:19 点击

  •     东莞水道特大桥跨东莞水道主桥上部为预应力混凝土连续梁与Q345B钢管混凝土拱组合结构,标准跨度为((100+180+100)m,钢管拱设计矢高=36.Om.矢跨比f/L=1 /5,拱柱采用等高度哑铃形截面,截面高度3.0m,里程为GDK6+306.885-GDK6+686.885。主桥L部箱梁平面位干直线段上,线间距4.4m.纵坡GDK6+350之前纵坡G--4%o, GDK6+350之后纵坡G=O,竖曲线半径R=10000m,需要我们对Q345B钢管的工艺优化
        主桥采用“先梁后拱”法施工。主要施工步骤为:支架法浇筑57块;利用挂篮悬臂浇筑1-21#段,边跨合龙;中跨继续悬锌浇筑至22#段,中跨合龙并拆除临时支墩,以桥面为工作面,搭设胎架、Q345B钢管拱;拼装竖转塔架,竖转钢管拱到位;合龙嵌补段,固结拱脚;依次泵送拱肋上弦管、下弦管、缀板内自密实混凝土;按设计顺序张拉吊杆,调整吊杆力;张拉主梁后期钢束;施工桥面系;调整吊杆索力到成桥状态。
        竖转体系包括:塔架(塔身、连接系、塔帽、塔脚),提升索,后背索,压塔索、提升吊点,后锚结构.提升千斤顶、支架及泵站,计算机控制系统等部分组成。